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6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山

     近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年6月动力电池月度数。

     6月份,我国动力电池装车量27.0GWh,同比增长143.3%,环比增长45.5%,其中宁德时代6月装车量为13.40GWh,占比达到了49.60%,可以说依旧是妥妥的霸主。
6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图1)
     第二名为比亚迪,6月份装车量为5.01GWh,占比为18.53%,同样表现亮眼;LG新能源紧随其后,装车量为1.67GWh,占比为6.19%。

今年1-6月份,宁德时代动力电池的装车量为52.50GWh,占比为47.67%,占据首位;比亚迪紧随其后,装车量达到了23.78GWh,市场占比达到了51.59%。

6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图2)

     值得一提的是,不同于宁德时代,比亚迪的动力电池基本上都用在了自家DM-i和EV车型上,这也说明了比亚迪的新能源汽车目前有多么火热!

     在电池种类方面,6月份三元电池装车量11.6GWh,占总装车量42.9%,同比增长94.9%,环比增长39.4%;磷酸铁锂电池装车量15.4GWh,占总装车量57.1%,同比增长201.5%,环比增长50.7%。
6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图3)
6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图4)
     1-6月,我国动力电池累计装车量110.1GWh,累计同比增长109.8%,其中三元电池累计装车量45.6GWh,占总装车量41.4%,累计同比增长51.2%;磷酸铁锂电池累计装车量64.4 GWh,占总装车量58.5%,累计同比增长189.7%。
6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图5)
6月动力电池装车量:宁德时代占据半壁江山(图6)
来源:快科技




电池回收、动力电池回收、废旧电池回收、梯次利用
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