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367亿!大众汽车建厂在即?

4月25日消息,近日,大众汽车公布了其位于加拿大圣托马斯电池制造厂的更多细节。该工厂由大众集团旗下电池公司PowerCo负责建设,作为大众在欧洲地区以外建设的首座电池工厂,它是暂缓推进欧洲电池工厂计划的积极“产物”。一方面是政策、资源双重的促进;另一方面,进一步证明了大众集团在北美雄心勃勃的增长战略。

367亿!大众汽车建厂在即?(图1)
据悉,到2030年,大众汽车对该工厂的投资将达到48亿欧元(约合人民币367.18亿元),创造3000个工作岗位,每年生产高达90GWh的电池。
值得注意的是,加拿大政府已发布声明承诺在今后10年,向大众集团提供最高达132亿加元的制造业税收抵免,与美国《通货膨胀削减法案》提供的每千瓦时35美元的生产补贴相当。
目前,作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车试图加大投资,从而加快电气化转型步伐,缩小与特斯拉和比亚迪等新一代巨头在电动汽车方面的差距。
367亿!大众汽车建厂在即?(图2)
2022年,大众汽车集团交付量约为830万辆,同比下跌7%。其中,纯电动车型交付量增长26%,占据了总交付量7%的份额,在华纯电动车型交付量同比增长68%。
未来5年,大众汽车将投资1800亿欧元(约合1.3万亿人民币),投资领域包括电池生产、在华数字化以及扩大北美业务。对于2023年,大众集团预计汽车总交付量将增至约950万辆,销售收入预计将实现10%—15%的同比增长。
此外,为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时,不会受到供应链短缺影响,大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约,与Umicore、24M Technologies、Vulcan Energy Resources Ltd三家公司建立合作伙伴关系,推动电池价值链的垂直整合,总价高达340亿美元。
事实上,从大众汽车到各大汽车制造商都在探索不同的商业模式,努力让自己的产品线实现电气化,追赶全球最大的电动汽车销售商特斯拉。

来源:中工汽车网



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