9月18日，宁德时代在互动平台介绍了凝聚态电池的未来规划。
宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。同时还将推出凝聚态电池的车规级应用版本，可在今年内具备量产能力。
宁德时代对航空领域早有筹划，早在其发布凝聚态电池的时候就透露过“上天”的野心。
4月19日，宁德时代发布了新一代前沿电池技术—凝聚态电池。这款电池单体能量密度达500Wh/kg，可实现电池高比能与高安全，并可快速实现量产。
宁德时代首席科学家吴凯当时还透露，宁德时代凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。
巧合的是，就在三个月后的7月19日，由宁德时代、中国商用飞机、上海交大企业发展集团共同持股的商飞时代（上海）航空有限公司正式成立。
宁德时代一系列动作直接拉满了市场对凝聚态电池的期待值，也预示着电池应用市场或将迎来一场颠覆性的变革。
近些年，电动飞机、飞行汽车的发展使电池应用场景进一步拓展，有200家企业或机构均在研发eVTOL或飞行汽车产品。
6月，电动航空全球领军企业Lilium（百合花）航空公司与宝安区政府签订合作备忘录，计划在宝安区开设Lilium区域总部
8月，上海时的科技有限公司，完成了国产自研电动垂直起降载人飞行器e20 evtol框架机的所有试飞科目，并计划于年内开启原型机的首飞。
有投资机构预计，2030年eVTOL全球市场规模可达数千亿美元，其中电池占比约为20%-30%。
来源：电池工业网
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