位于吕梁市经开区新材料园区的山西迪诺斯新能源科技有限公司内，将退役电池“变废为宝”，通过拆解、提取、重组等手段循环再造新电池。
在新能源汽车产业飞速发展的当下，退役动力电池的处理成为关键议题。随着街头新能源汽车的日益普及，电池“退役”问题逐渐浮出水面，也为动力电池回收利用产业带来了机遇与挑战。
在吕梁经开区与全省同步举行开发区2023年第四次“三个一批”活动中，山西迪诺思新能源科技有限公司正式落户吕梁。在公司厂区内，技术员拿着检测设备对电池包进行初步检测，对不同容量的电池包，工人们熟练地贴上编号，随后整齐地装箱，运往立库操作区储存起来。
山西迪诺斯新能源科技有限公司总经理谷南昌介绍说：“所谓梯次利用，就是一个使用过的产品达到原生设计寿命后，通过其他方法让它的功能全部或部分恢复，从而能继续使用。大家可别以为动力电池退役了就没用了，剩余容量在80%及以下的仍有利用价值。要是处理不当，不仅会污染环境，还可能带来安全隐患，但要是直接报废，又太浪费资源了。”
在电池拆解生产线上，工人们正专注地忙碌着。他们手持螺丝刀，熟练地取下螺丝，打开电池外壳，拆掉线束和电路板，接着再次拧螺丝，小心翼翼地取出电芯，动作一气呵成。“我们现在的生产线产能还没开满，要是全部运转起来，一年能处理退役动力电池3万吨。”谷南昌说道，“为了在竞争中抢占先机，在吕梁经开区的大力支持下，我们还建成了集成仓储、检测、拆解、重组等功能的梯次利用基地，项目二期、三期也在有序推进中。”
“退役电池的剩余容量越高，应用场景就越广泛。”谷南昌说。迪诺斯公司采取定制生产模式，根据客户的产品需求，选择合适的电芯重组为梯次产品，如小型功能器具、低速二轮车、观光车、太阳能灯、储能系统、通信基站等。
“目前，公司已构建了动力电池检测、拆解到组装的成熟技术体系，还在不断迭代更新。”谷南昌表示，为助力“双碳”目标的实现，迪诺斯公司将持续提升梯次利用技术的稳定性、可靠性、安全性和经济性。“2024年按照1万吨废旧动力电池处理能力计算，产值约为3亿元；二期三期建成投产后，产值将达到20亿元。”
山西迪诺思新能源科技有限公司专注于对动力电池全生命周期价值的创造，提供完善的动力电池循环利用解决方案，以“退役回收”推动“循环再生”实现“绿色发展”，通过电池回收、梯次利用、打粉处理、提纯再生等业务流程，完善新能源汽车后市场解决方案，辐射和服务到京津冀等省市。
来源：中工汽车网
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