近日，昊朔科技新能源产业园项目建成投产，该项目投资31.5亿元，可年产磷酸铁锂正极材料20万吨。
当前，全球新能源电池产业正处于快速发展期，磷酸铁锂作为电池正极材料主流需求旺盛，具有广阔的市场前景。
磷酸铁锂的扩产周期仅有6-12个月，除了老玩家以外，钛白粉和磷化工公司，甚至煤化工、石油化工公司，动力电池和锂资源企业纷纷投建磷酸铁锂项目，磷酸铁锂产能增长变得十分迅速，同质化严重。
数据显示，2022年中国磷酸铁锂正极材料出货量111万吨，同比大增132%。业内预计，2023年国内磷酸铁锂出货量有望达到170万吨。
另据统计，2022年投资新建的磷酸铁锂正极材料项目超40个，总计规划新增产能（不含磷酸铁）至少在525万吨以上。
在市场上原有企业加速扩产、上游企业大手笔跨界的背景下，磷酸铁锂赛道竞争愈发激烈，或将面临产能过剩的风险。
湖南裕能董事长今年4月也表示，目前磷酸铁锂行业处于产能结构性过剩的时期，产能过剩率比较大。
另外值得一提的是，多家电池企业以及材料企业已经在磷酸锰铁锂电池及材料展开实质性布局。
今年1月，江苏珩创纳米科技有限公司年产5000吨磷酸锰铁锂生产线，在江苏盐城正式投产。
今年6月，由青岛乾运高科新材料股份有限公司投资建设的年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式开工。
随着磷酸锰铁锂的研发与产业化持续推进，产业链逐步完善，2023年或成为磷酸锰铁锂批量化生产和应用节点。
