厦钨新能12月14日晚间公告，因公司现有及在建三元材料产品产能已无法满足未来订单需求，公司拟投资9.9亿元在海璟基地投资建设锂离子电池正极材料3万吨扩产项目。公司称，在年产4万吨锂离子电池材料产业化项目及扩产项目建设完成后，公司海璟基地合计将达到年产7万吨锂电池正极材料的产能。
除了加码正极材料外，厦钨新能还宣告通过合作方式进军磷酸铁锂产业。
厦钨新能同时称，拟与雅化锂业及沧雅投资合资设立雅安厦钨新能源材料有限公司，分期投资建设年产10万吨磷酸铁锂生产线，合资公司注册资本为5亿元，项目总投资9.3亿元
厦钨新能表示，公司与雅化锂业合作，可为合资公司提供丰富且具有价格优势的锂资源，保证合资公司的供应链稳定性。
3万吨三元材料！2万吨磷酸铁锂！厦钨新能两大路线齐发力(图1)
从今年7月份开始，磷酸铁锂电池的装车量就开始呈现稳步上涨的趋势。受此影响，磷酸铁持续涨价。9月磷酸铁主流厂家的最新产品报价，已达17500/吨，在8月价格的基础，又提价超10%。磷酸铁的持续涨价，主要原因是产品供不应求。
但能量密度问题现阶段仍旧对磷酸铁锂电池发展造成影响。此前，《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》征求意见稿发布，文件中对动力电池能量密度提出了明确要求。
中信证券预测，该政策将引发市场重新关注三元材料的性能优势和更优的竞争格局，市场对于磷酸铁锂和三元材料的“路线之争”的判断预计将被纠偏，带来三元材料的配置机遇。
预计在未来很长一段时间内，三元与磷酸铁锂仍将保持势均力敌的态势，且随着海外车企更多新车型的上市，三元材料的需求将保持快速增长。
业内人士表示，三元电池和磷酸铁锂电池各有优劣，两种路线电池并行发展是行业趋势。
受此影响，厦钨新能在磷酸铁锂和三元材料领域动作频频。
9月16日，厦门钨业发布公告称，下属公司厦钨新能与雅安经济技术开发区管理委员会已正式签署《锂离子正极材料项目投资意向书》。计划在雅安经开区投资建设锂离子正极材料项目，预计投资意向不低于100亿元，投资建设10万吨磷酸铁锂项目、6万吨三元材料项目等，总用地面积约1000亩。
10月，厦钨新能与中伟股份也签订了《战略合作框架协议》，根据协议，自协议签署之日至2023年12月31日，双方预计四氧化三钴产品的供需量约为20,000—25,000吨/年；三元前驱体产品的供需量约为15,000-35,000吨/年，具体采购数量和采购价格以双方签署的采购订单为准。
