7月4日，比亚迪宣布将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元）。
三家工厂分别为：电动客车和卡车底盘工厂、新能源乘用车整车工厂、磷酸铁锂电池材料加工工厂。
截至目前,比亚迪已先后在巴西境内设立电动大巴工厂、太阳能工厂、磷酸铁锂电池工厂等多个产业链基地。
比亚迪十分重视海外市场的建设，巴西工厂从去年就已开始筹划。
去年的报道称，比亚迪计划在巴西生产电动汽车和加工电池原材料，并已经与巴伊亚州政府签署了一份意向书，在卡马萨里市建立三条生产线。
巴西矿业和金属业在全球名列前茅
数据显示，2021年巴西生产了大约1500吨锂矿，占比1%-1.5%，在全球排名第六位。
近年来，随着相关资本的注入，巴西锂资源开发进度进一步提高。
据彭博社此前报道，特斯拉正在考虑收锂矿上市公司西格玛锂业。西格玛锂业正在开发位于巴西的Grota do Cirilo锂辉石项目。
该项目是美洲资源量最大、品位最高的锂硬岩项目，项目总资源量约为303.2万吨LCE（1.45%氧化锂）。
研究机构SGB的预测，巴西将在2030年左右出产世界近5%的锂矿。
巴西建厂将辐射带动南美市场
南美市场作为全球最具发展潜力的新能源汽车市场之一，已引起众多新能源车企注意。
作为南美最大的经济体，巴西的新能源汽车市场有着较大的发展空间。
巴西电动汽车协会数据显示，在2022年，巴西新能源汽车（包括纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）市场销量达到了49245辆。
比亚迪的巴西工厂计划将进一步推动公司在南美洲市场的发展，加强比亚迪在该地区的竞争力。
