7月10日，安徽合肥新站高新技术产业开发区发布“安徽巡鹰再生资源利用有限公司年处理7.5万吨锂电池材料循环利用项目”环境影响评价第二次公示信息。这标志着该项目已卖出关键一步，并推动了新能源汽车产业绿色发展。
具体来看，该项目坐落于合肥新站高新区魏武路以北、大禹路以东的特定区域，规划占地面积约为26650平方米。其核心任务是构建锂离子电池的拆解与破碎生产线，同时配备正、负极片处理生产线，年设计处理能力高达7.5万吨锂电池材料，旨在实现锂电池材料的高效循环再利用。
作为合肥新站高新技术产业开发区的一家重要企业，巡鹰集团紧密围绕国家新能源产业发展战略，坚持“创新驱动，技术先行”的发展理念，业务涵盖动力电池、储能系统、梯次利用、材料循环以及巡鹰出行智能换电等多个领域，在北方、西南、长三角、珠三角等区域构建了回收中心。
值得注意的是，通过设备改进、技术升级和工艺提升，巡鹰集团显著提高了废旧动力电池中有价组分的纯度。特别是铜箔示范生产线中的铜粉提纯率，从原先的92%大幅提升至99%，经济效益每吨提升了约3%，实现了质量和效益的双重升级。
早在2023年10月，合肥市便持续推进动力电池回收利用体系建设，成立了新能源汽车动力电池回收利用专题小组，明确了各单位职责分工，并制定了推进工作方案。
截至目前，合肥市已建设了40余个回收服务网点，并联合国轩高科、巡鹰新能源等梯次利用龙头企业，以及9户新能源汽车生产、电池生产等产业链上下游企业，共同打造省级回收利用区域中心企业。
在碳中和的背景下，第二波动力锂电池退役潮逐渐临近。上至电池生产厂商，下至终端利用企业，动力电池回收产业牵涉众多。若要有效开发这片蓝海，还需上下游企业共同发力。
来源：电池工业网
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