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全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议:加强动力电池回收利用管理,鼓励小型电动车发展

5月18日,2020年全国两会召开前夕,第十三届全国人大代表、长城汽车总裁王凤英提交了《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》、等五项议案建议。
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英建议:加强动力电池回收利用管理,鼓励小型电动车发展(图1)
这已是王凤英第十三次参加全国两会了,作为汽车行业的代表,她此次议案仍聚焦汽车产业,在国际国内产业竞争加剧,行业格局面临重塑的大背景下,着重关注了汽车产业小型电动车发展、氢能源产业发展、汽车“走出去”、机动车智能检测和汽车消费信息整合升级中的突出问题,来推动汽车产业创新和高效发展。

近年来,电动汽车行业发展如火如荼,已成为全球累计销量最多的市场。不过,受国家以电池能量密度和续航里程为导向的补贴政策、以及消费者偏好“大车”的认知影响,小型电动车的市场份额一直在缩减。

事实上,在消费日趋多元化,汽车产业转型大出行的趋势下,小型电动车的存在也具备非凡意义。

其相比于中大型产品,更为经济环保,更符合现阶段大城市低收入家庭及小城镇居民短途出行需求和购买能力,也能够有效优化道路和车位等交通资源,对保障国家能源安全、实现全面小康战略目标具有重要意义。

针对上述问题,王凤英代表建议:

一、确立小型电动车产品标准;

二、制定以降低能耗为导向的新能源汽车补贴标准;

三、给予小型电动车税费优惠;

四、加强动力电池回收利用管理,凸显小型电动车优势。
来源:中工汽车网


电池回收、动力电池回收、废旧电池回收、梯次利用
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