近日，潼南高新区管委会就“电池资源循环利用基地项目”环评进行一次公示。该项目由重庆远达催化剂综合利用有限公司，计划在原动力电池回收及再生利用基础上扩建，扩建后电池单体线产能增加到4200吨/年，磷酸铁锂正极材料修复线产能增加至1600吨/年。
值得一提的是，项目建设方重庆远达催化剂综合利用有限公司是国家电投集团远达环保催化剂公司在潼南设立的子公司，后者则隶属于国家电投旗下的国家电投集团远达环保股份有限公司，重庆市城市建设投资（集团）有限公司也有参股。
自成立以来，重庆远达催化剂将继续担当好秉持重庆经开区节能环保版块中龙头企业这一角色，持续深化绿色发展战略，深耕综合智慧能源领域，以科技创新驱动企业可持续发展。
2023年，国家电投集团远达环保催化剂有限公司“点对点”综合利用重庆远达催化剂综合利用公司废脱硝催化剂项目，获得了重庆市生态环境局批复。这一项目实施后取得明显成效，实现了危险废物资源化利用，大幅降低企业危险废物处置成本，实现了生态效益、经济效益、社会效益“三赢”。
作为制造业大市，重庆近年来积极推进“无废城市”建设，推进固体废物源头减量和资源化利用。而随着新能源汽车产业的发展，退役电池这一固体废物的回收成为普遍关注的问题。
从资源安全层面来看，退役电池中含有丰富的锂、钴、镍等稀缺金属，通过建立完善的回收体系可以显著降低对原生矿产的依赖，增强产业链供应链的韧性和安全性。从环保层面来看，退役电池若处置不当，其中的重金属和电解液可能对土壤和水体造成长期污染。
也就是说，规范的回收处理不仅能够避免环境污染，还能通过资源循环利用减少新材料生产过程中的碳排放。国家市场监管总局披露的数据显示，2024年国内动力电池回收量已突破30万吨，对应市场规模高达480亿元，预计到2030年国内市场规模将突破千亿元。
对重庆远达催化而言，此次扩建“电池资源循环利用基地项目”不仅是强化自身产业布局的重要一环，还能持续推动企业加速绿色转型升级，助力重庆打造全国“无废城市”建设标杆城市。
来源：电池工业网
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