随着时代的发展，环境问题和资源匮乏问题也越发的严重起来，能源转型与新能源的发展可以说是全球可持续发展的重要一环，新能源汽车就是迎着时代的浪潮而诞生的产物。其具备的高效节能、零排放等优点大力的促进了生态文明的保护。
近年来世界新能源汽车飞速发展，其中中国的新能源汽车发展更是尤为迅猛，一举成为了全球瞩目的领先行业。国家也出台了许多相关政策，比如购买电动汽车给予补贴、电动汽车牌照更容易获得价格更低、支持企业、小区停车场安装充电桩等等。既推动了新能源汽车的发展，也给人们的生活带来了便利。
各个圈层也纷纷进军新能源汽车技术的研发，这些造车新势力的崛起大大的改变了人们对新能源汽车产品的看法。
近日各大品牌更是相继公开宣布将在未来停产停售燃油汽车。其中，大众汽车将在2030年将欧洲市场电动车的销售份额推高至70%，并在2033年至2035年之间全面停止在欧洲销售燃油车；奥迪2026年开始面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品，2028年，奥迪将会彻底转型纯电动车品牌，2033年计划停止内燃机发动机的生产；本田则计划到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等 " 零排放汽车 "。我们也终于开始意识到总有一天其将彻底替代燃油车，不再是华而不实的电动玩具。
根据相关数据显示，2010年至2020年间，全球共生产超过1000万辆电动汽车，其中我国的新能源汽车产量就高达约460万辆，占据了全球产量的44%左右，也成为了最大的电动汽车生产国。欧洲位居第二，占过去10年全球电动汽车总产量的25%，共约生产了260万辆。美国电动汽车产量已被中国和欧洲远远甩在身后，且这种差距在最近3年内还呈扩大趋势。
面对日益严峻的气候变暖问题各国纷纷制定出了十分严苛的空气排放标准，这也给燃油汽车的生产和发展带来了很大困扰，所以众多企业为了不被市场所淘汰不得不转身埋头投入电动汽车的研究与生产，但是目前阶段新能源汽车行业还存在着许多问题，在这些问题得以解决之前，相信燃油车和新能源汽车还要协同发展一段时间。
