10月30日，多氟多披露2024年三季度报告。
公司今年前三季度营收为68.76亿元，同比减少21.73%；归属于上市公司股东的净利润为2496.32万元，同比大幅减少94.60%。
2006年是多氟多发展历程中的重要转折点。当时我国锂电池产业方兴未艾，六氟磷酸锂材料在市场上无疑有着巨大的需求和广阔的前景。多氟多紧抓机遇开始六氟磷酸锂研发。
不过彼时六氟磷酸锂技术难度高、研发成本高昂，市场也主要被森田化学、中央硝子等外国企业垄断，因此多氟多直至2011年才完成200吨六氟磷酸锂项目建设，就此打破国外对市场垄断。
在此后的十余年里，多氟多持续向新能源、新材料产业发展，相继完成对白银中天、红星汽车、浙江中宁硅业等企业的并购，同时还与云天化合作建设实现了“氟资源→氢氟酸及电子级氢氟酸→氟化锂→六氟磷酸锂→锂电池”的垂直一体化产业链布局。
体现到财报上→
营收方面，今年上半年，多氟多新能源材料、新能源电池业务营收分别同比下降46.59、23.21%，氟基新材料、电子信息材料营收双双增长6.27%、11.40%。
毛利率方面，多氟多新能源材料业务毛利率14.14%，同比下滑3.2个百分点；新能源电池业务毛利率2.20%，为四大业务最低，同比下滑23.21个百分点；氟基新材料、电子信息材料业务毛利率则分别为8.02%和21.82%。
多氟多新能源材料业务是主要产品是六氟磷酸锂。而作为电解质的重要原材料，六氟磷酸锂价格自2022年最高峰接近60万元之后，一直处于下行通道，目前维持在5.5万元/吨左右。
多氟多也在近期披露的一份投资者关系活动记录中提到：三季度整体市场环境对六氟磷酸锂行业不利，导致行业整体盈利水平下降。
六氟磷酸钠则是多氟多针对钠电池研发，现具备千吨级产能，客户涵盖所有主流钠离子电池和电解液厂商。
