迈腾
众所周知,大众品牌在中国车市的认可度非常高,甚至可以说是车市的金字招牌。不管是一汽大众,还是上汽大众,旗下都有很多款车型,备受中国车市消费者欢迎。不过,在这些车型热销之时,我们发现,这些车型的故障率,也是高发,堪称“销量与故障齐飞”。
就拿11月份车质网发布的车型投诉榜TOP30榜单来说,在投诉量前10名的车型中,有一半车型,都是大众旗下的车型。在一定程度上,这显示了,大众销量攀升的时候,应该更加注重质量问题。
11月车型投诉榜
从上面的榜单,我们能够看出来,投诉量前10名的车型,分别为一汽大众速腾、迈腾、上汽大众朗逸、一汽大众探岳、上汽大众帕萨特等。由于质量问题多发,这些车型,在车型投诉榜单上,高居前列。我认为,消费者在购车之时,应该对这些问题多加注意。
车型一、大众速腾,车型投诉榜第1名
作为一汽大众旗下的一款紧凑型车,大众速腾的定位介于宝来和迈腾之间,应该算是一款A+级车型。这款车自从推出以后,在中国车市表现比较惊艳。数据显示,2020年1-10月份,大众速腾累计销量为235538台,位居轿车销量榜单第5位。
11月份,由于变速箱异响、制动异响等问题多发,这款车在车型投诉榜单上,位居第一名。
速腾
车型二:一汽大众迈腾,位居车型投诉榜第2位
作为一汽大众旗下的一款中级车,大众迈腾在中国车市比较热销。当然,相比曾经的独占鳌头,如今的大众迈腾多少有些落寞。不过,即使是这样,大众迈腾的整体销量,依然比较抢眼。数据显示,2020年1-10月份,大众迈腾的累计销量为123380台。相比2019年同期,这款车的销量下滑了12.47%。
2020年11月份,由于变速箱电脑板故障、变速箱异响等问题多发,这款车位居车型投诉榜第2位,仅次于前文提到的大众速腾。
大众新迈腾
车型三:上汽大众朗逸,位居车型投诉榜第5位
作为上汽大众旗下的一款紧凑型,朗逸在A级轿车市场劲头十足,可以说是千年老二。这主要是因为这款整体价格区间比较低,而且又有着很大的终端优惠。乘联会数据显示,2020年1-10月份,上汽大众新朗逸累计销量为353729台,位居轿车销量榜单第2位。与2019年同期相比,这款车的销量下滑了8.1%。
显然,虽然这款车的销量依然比较强势,但是已经呈现了下滑状态。11月份,由于变速箱异响、车内异味等问题多发,这款位居车型投诉榜第5位。
朗逸
车型四:一汽大众探岳,位居车型投诉榜第8位
作为一汽大众旗下的一款紧凑型SUV车型,大众探岳自从推出以后,在中国车市就受到了欢迎。不过,由于质量问题多发,大众探岳的销量目前下滑严重,即使在车市表现强势的9月份、10月份,大众探岳的销量都下滑比较严重。
乘联会数据显示,2020年10月份,大众探岳单月销量为16026台,位居SUV销量榜第11位。与2019年同期相比,大众探岳的销量下滑了26.5%,呈现逆势暴跌的趋势。
11月份,这款车由于车灯不亮、变速箱异响问题度多发,位居车型投诉榜第8位。值得注意的是,大众探岳车灯不亮的故障,几乎已经成为了通病,目前不建议消费者考虑这款车。
探岳
车型五:上汽大众帕萨特,位居车型投诉榜单第10位
对于上汽大众帕萨特,中国车市的消费者都不陌生。自从推出以后,帕萨特一直呈现热销态势。但是,由于2019年在中保研碰撞测试中,在正面25%偏置碰撞这个项目中,帕萨特由于A柱撞断,测试成绩垫底。此后,帕萨特销量一路狂跌,再也难以跻身热销轿车行列。
11月份,由于变速箱电脑板故障、变速箱异响等问题度多发,大众帕萨特位居车型投诉榜第10位。
帕萨特
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