据第一氢能与燃料电池获悉，近日，一份埃及内阁声明显示，中国能源建设集团公司将于明年5月开始在埃及建设价值51亿美元（约346亿人民币）的氢能项目。
中国能建国际集团党委书记、董事长吕泽翔在总理府拜会了埃及总理穆斯塔法·马德布利。双方就以2022年首届中阿峰会为契机，深化能源基础设施领域投资建设合作，推动“一带一路”倡议与埃及“2030愿景”深度对接，助力埃及绿色低碳可持续发展进行深入交流。
2022年11月，中国能建和埃及签署了一份谅解备忘录，将在埃及建立一个绿色制氢项目，并有可能向欧洲市场出口绿色氨，此举将为埃及带来更多的硬通货。马德布利表示，“对中国企业有意在埃及绿色氢和海水淡化领域进行新的投资表示欢迎，埃及愿意为实施这些项目提供尽可能多的激励措施。”
自2009年进入埃及市场以来，中国能建签约实施项目10余个，并在总理先生的见证下，作为唯一一家中资企业与埃及政府签署绿氢项目合作开发谅解备忘录。
氢能作为可再生能源的高效载体，可以大规模、长周期、低成本储存。目前，全球共有35个国家和地区发布了氢能发展战略。多国以氢能交通为切入点，并不断向工业、建筑等领域拓展，氢能的应用场景日渐丰富。
2019年“推动加氢设施建设”被写入政府工作报告后，氢能产业的地位被进一步明确。2022年，在全国两会代表和委员的呼吁之下，《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》正式落地。2023年全国两会期间，如何推动氢能产业进一步市场化，仍然是代表委员们的关切所在。
在“双碳”目标指引下，氢能的应用愈发广泛。特别是在国家顶层政策指引下，氢能产业尤其是氢燃料电池汽车获得较快发展，从产业规模到成本成效都取得了显著提升。
