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【产业论坛】高威乔:退役动力电池回收的十年发展历程

2024年5月16日,广受行业关注和赞誉的“第九届中国动力电池回收利用产业发展论坛”在长沙市成功召开。

本届论坛由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、动力电池回收网、电池材料网、电池回收利用网、电池工业网主办。

论坛期间,浙江华友循环科技有限公司 副总经理高威乔 进行了以《退役动力电池回收的十年发展历程》为题的主题演讲。

【产业论坛】高威乔:退役动力电池回收的十年发展历程(图1)

高威乔总经理主要从市场、政策、技术角度介绍了动力电池回收行业的发展历程,并分析了华友钴业“产业链一体化”优势 。

动力电池回收发展历程

      高威乔总经理认为,当前全球能源改革和能源转型加速,我国碳排放来源主要是由于传统能源的使用,因此为了减少碳排放,绿色能源产业链发展将迎来全面发展机遇,包括新能源汽车,是百年一遇的机遇 。
      市场面:自2009年—2012年实施“十城千辆”工程,2013年购车补贴政策正式启动后,新能源汽车便迎来爆发增长。
      同时,下游高增的需求带动动力电池装机量迅速攀升。然而,中国缺乏镍、钴、锂等原料资源。因此,动力电池回收行业热度增加。
      政策面:国内自2012年起便发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》对动力电池回收利用体系及制度建设提出明确要求,2021年至今已开始全面规范实施。
      欧盟推出《关键原材料法案》及《电池与废电池法》,旨在提升自主及多样化供应能力,并设定了电池回收利用要求。美国《通胀削减法案》则对关键矿物和电池部件有严格的地域性限制。

技术面:废旧锂电池的回收处理技术已成为新能源领域的研究热点。

华友钴业“产业链一体化”优势

华友钴业成立于2002年,集团总部位于浙江省桐乡市经济开发区。主要产品为钴新材料、新能源锂电材料。

      浙江华友循环科技有限公司经过20年发展,形成了上游钴镍锂资源、有色冶炼、前驱体、正极材料、回收利用的一体化产业链,一体化优势与先进技术打造产品低碳竞争力。
【产业论坛】高威乔:退役动力电池回收的十年发展历程(图2)

以上根据现场录音整理,未经本人校验审核。

来源:中电能协电池回收利用委员会


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