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工信部公告,4家电池企业被撤销

6月11日,工信部发布公示文件,按照《铅蓄电池行业规范公告管理办法(2015年本)》的规定,工业和信息化部对进入规范公告名单的企业实行动态管理。

文件显示,松下蓄电池(沈阳)有限公司等4家企业不再符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》要求,拟从公告中撤销。

值得一提的是,松下蓄电池(沈阳)是松下在中国最早的电池合资企业。2023年4月,松下蓄电池(沈阳)工厂发布了一则公告,宣布将会在2023年5月31日前全面停止生产,进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。

这也意味着松下电池入华首个工厂结束了29年的生产,正式退出了中国市场。

松下退出国内市场的原因是多方面的,更多的可能是技术方面以及市场的竞争结果。

一直以来,松下在中国生产的电池主要为铅酸蓄电池但近年来锂电池已广泛应用于电动汽车、智能手机、笔记本电脑等领域,大大超越了铅酸蓄电池,并在部分领域逐步实现对铅蓄电池的替代。
同时,随着中国市场的不断发展和竞争的加剧,日本企业在中国市场上所面临的竞争压力也在不断增加。
2016年前后,我国一年时间内发布4批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,方式鼓励车企采用国产动力电池,以宁德时代、比亚迪为首的一批中国电池企业快速崛起。
这也让宁德时代在2017成功取代松下,坐上全球动力电池销量第一的宝座。
在国内市场寸步难行的松下,在国外市场也面临着种种挑战。
目前,松下主要将依靠汽车电池供应协议来增加利润,特别是用于电动汽车的4680和2170电池。而这两款电池的销量则较多的依赖于特斯拉,其另一个客户Lucid的的需求则很一般。
尤其是近年来中国电池企业出海提速,韩国电池企业也在加速拓展产品规划,这无疑令松下在全球市场竞争中更显被动。

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