近日，中溢集团（吉林）新能源科技有限公司年产30万吨新能源锂离子电池负极材料项目一期试车成功，标志着该项目首条生产线全面投产。
该项目总投资68亿元，一期建设年产15万吨全工序负极材料生产线，其余产能预计今年年底建成投产，全部达产后，年可实现产值120亿元。
现阶段，整个负极材料市场仍处于产能结构性过剩状态，去年年初以来产品价格更是不断走低，全年价格跌幅达到了20-30%。负极材料瞬时成为竞争最激烈的细分赛道之一。
同时，负极材料龙头璞泰来认为，未来中高端负极材料市场的价格会有下行可能。因此企业需要不断加强技术创新和产品升级，提高产品质量和降低成本，以提升市场竞争力。
硅基负极被视为下一代理想负极材料。
在续航和补能焦虑依然是制约消费者选择新能源汽车的关键要素的背景下，具备高比容量和优异快充性能的硅基负极材料应运而生。
据了解，硅基负极材料的理论比容量高达4200mAh/g，是传统石墨材料的10倍扩容。
目前，杉杉股份已经实现硅基负极产品的产业化应用，贝特瑞硅基负极材料已经突破至第三代产品。
