6月29日，恒大汽车发布了恒驰AVP（Automated Valet Parking），即自动代客泊车系统，能够让车辆在特定场景下实现L4级无人驾驶功能。
据悉，恒驰AVP自动泊车系统融合超声波雷达、毫米波雷达、高清环视摄像头等传感器，结合高精地图，能精准识别车辆位置、周围障碍物，可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等一系列特定场景下的L4级无人驾驶功能。
恒驰车主可通过手机APP实现一键泊车与一键召唤。启动一键泊车后，无人驾驶的恒驰全程自主寻径，完成业界最复杂的跨层自动泊车入库；启动一键召唤后，用户可提前召唤车辆自动驶出，前往指定位置等待。
AVP自动泊车系统的背后是恒大汽车持续不断的技术投入与积累。据其年报数据显示，截至目前，恒大已在新能源汽车产业累计投入了474亿元，其中研发投入占一半以上，达到249亿元。
恒大汽车此前公布的数据显示，其在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得专利1355件，专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等领域。
此外，恒大汽车在国内外已经提交专利申请3012件，其中已获得授权专利1355件，这些专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。
资本及投入已经到位，当下产能问题也在陆续解决。目前，恒大汽车已经在全球布局了十大基地，计划2025年实现年产销超100万辆，2035年实现年产销超500万辆。
