7月20日，长城汽车发布2021年中期业绩快报。公司上半年实现营业总收入621.59亿元，同比增长73%；净利润34.98亿元，同比增长205.19%。
长城汽车表示，报告期内净利润预增的主要原因是整车销量及毛利增加。公司将持续践行品类聚焦战略，加大国际市场开拓力度，积极推进新能源与智能化发展，优化公司产品结构。
业内人士分析，面对全新的汽车消费趋势，长城汽车五大品牌矩阵以用户需求为基础，推出了哈弗H6国潮版、哈弗大狗2.0T、哈弗初恋、哈弗赤兔、哈弗M6 PLUS、长城炮乘用皮卡全球版、长城炮火炮、WEY摩卡等数款新车型，形成了更具市场竞争力的产品矩阵，更好满足各细分市场用户出行需求。
长城方面公布的数据显示，今年上半年长城汽车累计销量达618211辆，同比增长56.5%，海外累计销量61672辆，同比猛增200.3%，占整体销量近10%。
具体来看，哈弗上半年销量达39.15万辆,同比增长49.3%，依然是长城汽车的销量支柱，；欧拉销量达5.25万辆，同比增加456.88%；长城皮卡销量达11.81万辆，同比增长23.2%；今年正式独立的高端越野坦克品牌，上半年累计销量达3.31万辆；不过，WEY品牌销量依然较为疲软，上半年同比下滑13.72%至2.30万辆。
除了国内，长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、智利、南非等海外市场也取得了不错的市场表现。数据显示，2021年上半年，长城汽车在俄罗斯累计销量16,235辆，同比增长144%，旗下哈弗品牌则连续四个月稳居俄罗斯乘用车销量前十。
在6月召开的长城汽车第8届科技节期间，长城汽车发布了2025战略，提出到2025年实现全球年销量400万辆，其中80%是新能源汽车；全球营业收入6000亿元；未来五年投入1000亿元作为研发费用，且全球研发人员达到3万人，其中软件开发人才1万人。
未来，随着长城汽车在东盟、欧洲、澳洲、中东、南美等海外市场布局逐渐发挥效应，将有更多的海外市场空间成为长城汽车营收业绩稳健增长的强有力支撑。
