据外媒报道，本周一（8月9日），美国众议院28名民主党人向国会领导人提出，要为建设电动汽车充电基础设施设立850亿美元的资金。这一金额大大超过了此前提交给国会的一项法案所要求的资金规模。
上个月，白宫公布了一项价值1.2万亿美元的协议。该协议中已包含将用于电动汽车充电基础设施建设的75亿美元，但民主党计划在另一项措施中增加额外资金，可能将花费高达3.5万亿美元。
立法者中的领导者众议员黛比·丁格尔（Debbie Dingell）和伊薇特·克拉克（Yvette Clarke）在一封信中提到，更高的资金将“有助于增加公用事业的电力容量，以实现强劲的充电，增加可再生能源的供应，并提升电网在气候变化的恢复能力。”
包括众议员交通委员会主席彼得·德法齐奥（Peter DeFazio）在内的议员们表示，“如果消费者希望采用零排放汽车，以避免气候灾难演变的规模和速度，那么由联邦政府支持的快速、全面的电动汽车充电基础设施建设是至关重要的。”
信中还提到，国会必须确保向“贫困社区”收费，包括街道和公共停车场、多单元住宅、公共的和负担得起的住房、公园、公共建筑、工作场所和通勤交通枢纽。
自拜登上台以来，关于新能源汽车的扶持政策就层出不穷。去年10月，拜登就提议表示，要制定更加严格的燃油排放标准，并提出电动汽车的税收减免政策。今年3月，白宫又发布了《基础设施计划》，提出在电动汽车上将投资1740亿美元，来刺激产业发展，并出台购置补贴，为消费者提供购买美国制造的电动汽车销售折扣、退税和税收优惠，到2030年前建成50万个电动汽车充电桩。
目前，关于推动美国电动车市场发展的一系列法案正在稳步推进，美国政府对于增加经费这一提议还未作出回复。
