两座工厂接连落地
在摩洛哥项目最终敲定的同时，国轩高科在美国的电池组件工厂也迎来新进展。
一周前，国轩高科的美国子公司Gotion赢得了密歇根州当地法院裁决，将建造电动汽车电池组件工厂。
据了解，国轩高科密歇在根州投建工厂的计划早在2022年便已经公布，但电池项目在立项后在密歇根当地遭遇不少反对的声音。
工厂所在地格林查特镇的新负责人甚至撤销了前任镇委会支持建厂计划的决议，以及批准向拟建工厂延伸供水服务的决议。
为此，这一工厂的建设进程一直较为缓慢。
去年7月，密歇根州当地媒体称，国轩电池工厂被批准延期一年，其总体完工时间也相应推迟至2031年。
直至今年3月，Gotion决定对美国密歇根州格林查特镇提起诉讼，称该镇违反了承诺接通供水管道的合同，致使一项可生产多达15万吨电池正极材料和5万吨负极材料的项目搁浅。
如今这一诉讼裁决已经落定，项目也将持续建设，助力国轩高科在美国建立完整的供应链体系，真正实现本土化制造。
国轩高科也表示，公司始终将全球化作为公司重要的发展战略有序推进。
虽然问题最终得以解决，然而国轩高科的遭遇却只是部分中企近年在美国市场投资遇阻的一个缩影。
美国《通货膨胀削减法案》颁布后，便对中企投资及相关产品提出了苛刻限制，意图在新能源链条的建立过程中将中国排除在外。
不过在全球化的过程中，美国甚至全球市场依旧很难在短时间内摆脱对中国产业链的依赖。
电池企业挺进北非
法国《世界报》表示，“近几个月来，中国在摩洛哥的投资显著增加，达到约100亿欧元。”且这部分投资几乎都来自电动车的电池生产制造领域。
