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宁德时代:电动飞机即将首飞

当前新能源市场的持续增长,新的应用场景正不断涌现。

近日,宁德时代董事长曾毓群表示,高性能打开了行业新的增长空间,比如电动飞机打开想象空间。并透露搭载宁德时代电池的电动飞机将在2024年底首次飞行。

这也标志着航空技术又一次迎来重磅突破。

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曾毓群多次表态

电动飞机作为航空技术的一次重大突破,将在未来空中出行场景中扮演重要角色,近年来更是已经成为全球经济发展和科技创新的新赛道。
中国民航局发布数据显示,预计到2025年,我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元。
数万级亿的想象空间下,在新技术研发过程中一向略显低调的宁德时代也在今年多次表态。
今年5月,宁德时代董事长曾毓群透露其电动飞机应用上的最新进展,称已成功试飞4吨重的电动飞机,并预计在2027至2028年间推出相关应用。
今年6月,曾毓群公开电动飞机的航程信息,表示正加速8吨级产品研发,预计于2027到2028年发布,届时可支持约2000至3000公里的航程。
企业的不断进步,也是产业前行的鲜明标志。
资本市场中,低空经济领域的企业正获得资本的持续注入,已出现多起亿元级的融资案例。
如峰飞航空,其刚刚与宁德时代签署战略投资与合作协议,宁德时代独家投资数亿美元,成为峰飞航空的战略投资者。
有关政策方面,工信部等四部门联合印发的《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》提出了到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模的目标。
地方政府也正推进低空空域管理,深圳、广东、上海、杭州、常州等多地相继出台文件推动低空经济高质量发展,并推动相关基础设施建设。
随着电动飞机技术的不断成熟与市场接受度的提升,我国有望站在这一轮产业变革的最前沿。
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要建1万座换电站

在曾毓群透露了电动飞机进展的同时,宁德时代首席技术官高焕披露了公司在换电站方面的规划。

他表示,宁德时代的目标是在全球范围内布局达到1万座换电站,以进一步推动新能源汽车的普及和发展。

宁德时代的野心已全面拓展至海陆空三大领域。

据了解,宁德时代于2021年正式进入换电市场,全资成立了时代电服科技有限公司。

2022年,推出了针对乘用车市场的换电品牌——EVOGO,以及“巧克力换电块”技术,宣布要建成“全球规模最大的服务网络”。

2023年,宁德时代将换电布局延伸至商用车市场,发布了自研一站式重卡底盘换电解决方案——骐骥换电,推动重卡行业转型升级。

2024年,宁德时代布局速度加快,以从未有过的频率先后与滴滴、广汽埃安、北汽集团在换电方面达成了合作。

就在上周,宁德时代首条供应链电动化运输干线——“宜遂线”成功贯通,同时交付的新能源重卡便采用的是“骐骥换电”。

必须承认的是,虽然入局较晚,但宁德时代在换电业务上依然有着自己的独特优势。

宁德时代本身便是全球最大的动力电池供应商,占据国内半数以上、全球三分之一的市场份额,旗下产品覆盖车型范围广泛。同时,动力电池销售带来的高利润也为宁德时代等待技术、配套设施的完善提供了有力的支持。

截至目前,宁德时代的换电业务覆盖包括厦门、泉州、合肥、贵阳、福州等城市,其短期目标是在2027年建设3000座换电站。

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